聯(lián)系我們

產(chǎn)品導(dǎo)航

大型起重設(shè)備的狀況，標(biāo)志著一個國家工程機(jī)械制造的能力，決定著交通建設(shè)的速度與質(zhì)量。我國真正開始制造大型交通機(jī)械起重設(shè)備于上個世界70年代，經(jīng)過30余年的艱苦探索，有了很大的發(fā)展。大型起重設(shè)備的設(shè)計(jì)能力、制造水平、起重符合、內(nèi)在質(zhì)量、機(jī)械性能、科技含量等，不斷得到跨越式發(fā)展。目前，正朝著產(chǎn)品系列化、品種多元化、操作簡單化、運(yùn)行智能化、性能現(xiàn)代化方向發(fā)展。

近幾年，我國自主開發(fā)研制成功大型設(shè)備，經(jīng)過權(quán)威部門鑒定，已經(jīng)接近或達(dá)到了當(dāng)今國際先進(jìn)水平。并且初步形成了開發(fā)一代、研制一代、儲備一代的生產(chǎn)格局。

1、? 白手起家奠定基礎(chǔ)

回收我國起重設(shè)備發(fā)展歷程可發(fā)現(xiàn)，新中國成立的頭20年，所有的大型起重設(shè)備都依靠進(jìn)口。在此后的幾年里，成功開發(fā)研制門座式起重機(jī)，之后又陸續(xù)開發(fā)研制卸煤機(jī)、裝砂機(jī)、全自動液壓挖掘機(jī)等產(chǎn)品。

2、? 加工制造提高檔次

上個世紀(jì)70年代末，我國企業(yè)金屬切削水平已經(jīng)步入了當(dāng)時的國際先進(jìn)水平。

80年代，各個起重設(shè)備的廠家又相繼裝備了告訴精密車床、具有金屬刻度尺的高精度鏜床、光學(xué)曲線磨床、螺紋磨床等現(xiàn)代加工設(shè)備。并成功開發(fā)研制了大噸位門座式起重機(jī)。

90年代，相繼開發(fā)研制成功了N1003型起重100噸全液壓起重機(jī)、橋架機(jī)、全液壓起重機(jī)、鋪軌機(jī)等，重量皆在100~160噸之間。其設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、性能分別被鑒定為國際先進(jìn)水平。重視開發(fā)品種齊全

跨入金世紀(jì)，我國自行開發(fā)大型起重設(shè)備的能力，又步入了一個新臺階。2000年，我國根據(jù)建設(shè)鐵路世紀(jì)標(biāo)志工程——秦沈客運(yùn)專線的需要，成功開發(fā)出JQ600型箱梁邁步式架橋機(jī)。該機(jī)被譽(yù)為國家重大技術(shù)裝備項(xiàng)目，而且相對進(jìn)口產(chǎn)品而言，價格只為進(jìn)口的三分之一，性能卻毫不遜色。

目前正在研制能夠起重1600噸的特大型架橋機(jī)。

3、? 研制能力比肩一流

目前我國只重視開發(fā)，卻輕視使用，開發(fā)一代、研制一代、儲備一代，而卻不能形成生產(chǎn)一代的格局。生產(chǎn)開發(fā)成功后，卻無人問津，在國內(nèi)形成不了產(chǎn)品市場，從而造成巨大投入與浪費(fèi)。很多工程建設(shè)單位，對于本國制造的設(shè)備就是不買賬，寧可花多倍的價格高于國產(chǎn)三倍甚至十倍的價格，也要購買進(jìn)口產(chǎn)品，事實(shí)證明，一些進(jìn)口產(chǎn)品并不比國產(chǎn)的性能好。

上一條：鋼絲繩電動葫蘆的起升機(jī)構(gòu)詳解
下一條：永磁起重器的選材有哪些注意要點(diǎn)？

相關(guān)新聞：

• 輕小型起重設(shè)備主要包括哪些方面？
• 起重設(shè)備在港口備件智能化倉儲系統(tǒng)中的應(yīng)用
• 起重設(shè)備鋼絲繩的儲運(yùn)和松卷
• 起重設(shè)備常見的三種驗(yàn)收方式
• 選煤廠中起重設(shè)備的種類和選擇
• 一款各行各業(yè)都能用的起重設(shè)備—手扳葫蘆
• 暴雨來襲，起重設(shè)備紛紛上陣
• 一起小型起重設(shè)備事故的教訓(xùn)及警示

相關(guān)產(chǎn)品：

• CD1型鋼絲繩電動葫蘆
• 微型電動葫蘆
• DHS型快速環(huán)鏈電動葫蘆